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LEs 3 dernières éditions
Entre Passion, Solidarité et Résilience
RFO, c’est aussi le goût du dépassement. L’association a participé à trois grandes aventures de rallye-raid – en 2009, 2014 et 2018 – avec un véhicule pour le moins inattendu : une authentique friterie mobile, rebaptisée la Ch’ti Friterie.
Loin de participer à toutes les éditions du Dakar depuis sa création en 1984, RFO a su marquer les esprits par la singularité de ses engagements. Et en 2026, l’aventure continue…
DAKAR 2009
La Ch’ti Friterie s’élance sur les pistes d’Amérique du Sud
En janvier 2009, Hervé Diers (PDG d’Hédimag) et son copilote François Béguin participent pour la première fois au Dakar, au volant d’un Toyota HZJ 79 réaménagé… en friterie mobile ! Soutenu par l’entreprise Sofinor, ce projet sert à la fois de vitrine pour les savoir-faire industriels des Hauts-de-France et de tremplin pour l’association Les Clowns de l’Espoir.
Résultat : une 58e place au classement général, une performance remarquable au vu du gabarit et du poids du véhicule.
Anecdote : sur les pistes du désert d’Atacama et de la Pampa, les conditions sont extrêmes : chaleur écrasante, crevaisons, dunes, tempêtes de sable… Mais au bivouac, la Ch’ti Friterie devient un lieu de répit, un repère convivial où se croisent pilotes, mécanos et curieux.
Dakar 2014
Retour en force entre l’Argentine, la Bolivie et le Chili
En 2014, la Ch’ti Friterie reprend la route, cette fois avec Hervé Diers et Alain Brousse à bord. Malgré un véhicule toujours aussi lourd et un aménagement contraignant, l’équipe réitère l’exploit : 58e place sur l’ensemble des participants.
Le parcours est exigeant :
• 47°C dans le nord argentin
• Pistes d’altitude en Bolivie
• Sable et cailloux dans l’Atacama
Plus de la moitié des concurrents abandonnent. Mais la Ch’ti Friterie, elle, tient bon. Grâce à son équipe soudée et son esprit de résilience, elle prouve que l’endurance ne tient pas qu’à la performance, mais aussi à la solidarité.
2018 – Africa Eco Race
Objectif Lac Rose
En 2018, l’équipe fait un choix différent : participer à l’Africa Eco Race, un rallye-raid reprenant l’esprit du Dakar originel, avec une arrivée mythique au Lac Rose, au Sénégal.
L’équipe est élargie : Hervé Diers, Alain Brousse, Franck Barbry, Jean-Pierre Tessier et Luc Canivet prennent le départ à Nador.
Très vite, ils affrontent les réalités du terrain :
• Boîte de vitesse cassée
• Pare-brise endommagé
• Réparations sur place avec l’aide des mécanos locaux
Malgré les galères, l’équipe termine la course à la 46e place, et surtout réalise son rêve : franchir la ligne d’arrivée au Lac Rose.
Cerise sur la frite : cette aventure a permis de récolter plus de 5 700 € pour le Secours Populaire.
